रेल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन घुड़सवार

रेल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन का विवरण रेल घुड़सवार रेल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन (आरएमजी क्रेन) को मुख्य रूप से रेलवे ट्रांज़ैशशिप फ़ील्ड्स और बड़े कंटेनर स्टोरेज यार्ड में लोड, अनलोड, ले जाना और स्टैक कंटेनरों के लिए उपयोग किया जाता है। यह मुख्य गर्डर, कठोर और लचीली आउटरग्रीज़, ट्रॉली यात्रा द्वारा गठित है ...

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उत्पाद विवरण

रेल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन घुड़सवार


विवरण

रेल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन (आरएमजी क्रेन) को घुड़सकर मुख्य रूप से रेलवे ट्रांस्फ़ास्टिंग फील्ड और कंटेनर स्टोरेज यार्ड में लोड, अनलोड, ले जाना और स्टैक कंटेनरों के लिए उपयोग किया जाता है। यह मुख्य गर्डर, कठोर और लचीली आउटरिगर, ट्रॉली यात्रा तंत्र, उठाने तंत्र, क्रेन यात्रा तंत्र, बिजली व्यवस्था और संचालन कैब द्वारा गठित है।

यह रेल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन भंडारण गज में ऑपरेटिंग प्रकार के आधार पर 3 प्रकार के हो सकता है: जिनके गर्डर्स एकल आउट्रिगर की दिशा में पहुंचते हैं उन्हें एकल ब्रैकट क्रेन कहा जाता है और डबल आउटरिगर की दिशा में डबल कैंटिलीवर क्रेन कहा जाता है, और जिनके गर्डर्स आउटरीच को गैर-ब्रैकट क्रेन कहा जाता है उपयोगकर्ता गज की विभिन्न मांगों, भंडारण और कंटेनरों और वाहनों (ट्रकों या रेलवे वाहनों) के परिवहन तरीकों के आधार पर विभिन्न प्रकार चुन सकते हैं।


विशेषताएं

1. कम उठाने की ऊँचाई के कारण कम उठाने की गति। उच्च क्रेन की यात्रा की गति लंबी-ट्रैक कंटेनरों की आवश्यकता को फिट करती है भंडार यार्ड 'उत्पादकता स्प्रेडर चौथे / पांचवीं कंटेनर परत पर जाता है जब कंटेनर का ढेर तीन / चार परत होता है और इसकी उठाने की ऊंचाई भंडारण गज की आवश्यकताओं पर निर्भर करती है

2. ट्रॉली यात्रा की गति अवधि और पुल के दोनों किनारों की आउटरीचिंग दूरी पर निर्भर करती है। अवधि और आउटरीचिंग दूरी के मामले में कम, छोटी ट्राली यात्रा की गति और उत्पादकता सलाह दी जाती है; अन्यथा, ट्राली यात्रा की गति तदनुसार उत्पादकता की आवश्यकता को पूरा करने के लिए बढ़ा दी जा सकती है।

जब अवधि 40 मीटर से अधिक हो जाती है, तो क्रेन तंत्र एक उच्च गति में यात्रा करता है, और आउटरग्रीज़ के दोनों किनारों के कारण विचलित होता है क्योंकि प्रत्येक तरफ खींचें अलग होती है इसलिए इस क्रेन और इलेक्ट्रिक सिस्टम से लैस एक स्टेबलाइजर है, यात्रा तंत्र के दोनों तरफ तुल्यकालिक है।

4. इलेक्ट्रिकल ड्राइव-कंट्रोल सिस्टम, उच्चतर आवश्यकता को पूरा करने और स्पीड विनियमन और नियंत्रण के बेहतर प्रदर्शन को पूरा करने के लिए ड्राइव एसी या डीसी कंट्रोल सिस्टम को नियंत्रित करने वाले thyristor गति को गोद लेती है। या यह परंपरागत एसी एडी वर्तमान गति नियंत्रण नियंत्रण प्रणाली और एसी स्टेटर वोल्टेज और स्पीड विनियमन ड्राइव नियंत्रण प्रणाली को गोद लेती है।

एक इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग, जो कि ड्राइव चालन एसी या डीसी नियंत्रण प्रणाली या एसी स्टेटर वोल्टेज और स्पीड को विनियमित करने वाली ड्राइव नियंत्रण प्रणाली को नियंत्रित करने वाली थियोरिस्ट स्पीड से लैस है, आमतौर पर उच्च गति क्रेन यात्रा तंत्र के इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम के रूप में उपयोग किया जाता है। परंपरागत एसी एडीआई वर्तमान गति नियंत्रण नियंत्रण प्रणाली को नियंत्रित करती है जो यात्रा तंत्र को बंद करने के लिए ब्रेक पर निर्भर करता है ताकि पूरे क्रेन पर भारी प्रभाव को रोकने के लिए बचा जा सके।


विशिष्टता


तकनीकी निर्देश

भारोत्तोलन क्षमता (टी)

35

40.5

अवधि (मी)

30

22

उठाने की ऊँचाई (मी)

16

12.3

कार्य ड्यूटी

ए 6

ए 7

कंटेनर्स मॉडल

20'40'45 '

गति (मी / मिनट)

उठाने की

0 ~ 10

10 ~ 18

ट्रॉली यात्रा

3.4 ~ 34

40

क्रेन यात्रा

2.9 ~ 29

45

रोटेशन (आर / मिनट)

1.35

अनुशंसित रेल

P43

QU70

शक्ति

3 चरण, एसी, 380 वी, 50 हर्ट्ज


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